El par de desgaste, primero
Dentro de la tolva, una placa de desgaste y un anillo de corte forman un par de fricción emparejado: el anillo de corte gira con el tubo en S y corta el hormigón, mientras que la placa de desgaste recibe el impacto y la carga de deslizamiento. El diseño traslada deliberadamente la abrasión a estas dos piezas reemplazables.
- Placas de desgaste (placas de tipo gafas)
- Anillos de corte / anillos de desgaste
- Anillos de desgaste flotantes y anillos de sellado de goma
- Válvulas en S y conjuntos de tubo oscilante
- Camisas de desgaste
- Cilindros de entrega y pistones de hormigón
- Ejes y paletas del agitador de la tolva
La línea de conducción
Tanto las bombas pluma como las bombas remolque trabajan con una tubería que se desgasta. Junto con las piezas de la tolva suministramos la propia línea, en los diámetros de conducción estándar y por contenedores completos.
- Tuberías rectas de conducción, con bridas y de extremo liso
- Codos de pluma y codos de bastidor
- Reducciones cónicas para pasar entre tamaños de línea
- Abrazaderas, acoplamientos y juntas
- Mangueras de extremo
Aquí el material importa más que el precio
Una misma pieza puede fabricarse en distintos materiales de desgaste, y la vida útil y el precio van juntos. Indíquenos el servicio — tamaño del árido, distancia y altura de bombeo, y cómo falló el último juego — y cotizaremos los grados de material que encajan, no el más barato de la lista.
- Envíenos un número de pieza, una foto o el modelo de la máquina — le respondemos con disponibilidad y precio.
